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摘要:商洽完毕!马来西亚赞同康复我国高铁项目!但本钱减少了351亿?

【一牛财经】讯:商洽数个月今后,总算,马来西亚传来音讯,赞同康复我国承建的高铁项目!

周五(12日),据新浪征引路透社报导称,马来西亚与我国历经数月商洽后于周五达到协议,赞同康复东海岸高铁项意图建造。

周五,马来西亚总 理——马哈蒂尔办公室宣告声明说,大马铁路公司(MRL)跟我邦交通建造股份有限公司(CCCC,简称我邦交建)签署附加协议,以让东铁方案复工,马来西亚欢迎这项附加协议的签署。

文告指出,新附加协议是在马、中两国政府以及相关公司,历经多个月的商洽所达致 ,而协议包含东铁的工程、收购、修建和调试 (EPCC)面向。

值得一提的是,应我国约请,本月24日——28日,马哈蒂尔将赴华到会第二届“一 带 一 路”国际协作高峰论坛。

不过,一牛财经也注意到,尽管这次马来西亚赞同康复高铁项目,不过,本钱却减少了近三分之一,减少金额高达215亿林吉特(约351亿人民币)。

上述,马哈蒂尔的办公室表明,两边赞同将这条688公里的铁路的建造本钱降价,即:从本来的655亿林吉特(1068亿人民币)减少至440亿林吉特(717亿人民币)。

而早在本年1月,路透社曾报导称,我邦交建就已提出将本钱减少近半,以抢救该项目,而这一次,终究本钱减少了三分之一,这或许也是两边达到协议的原因之一!

值得一提的是,马来西亚的这个东海岸高铁项目可谓好事多磨,下面咱们一牛财经就和咱们简略介绍一下这个项目!

话说在3年前,也便是2016年,其时的马来西亚总 理——纳吉布宣告财务预算案时宣告,这座东海岸铁路造价为550亿林吉特(897亿人民币)。

1年后,也便是在2017年8月,我国出资协作、全长逾600公里的马来西亚半岛东海岸铁路举办动土典礼,依照其时的方案,这个项目大约会在2024年竣工。

不过,在上一年,马来西亚发生了剧变——纳吉布由于“腐败案”下台,相反,时年93岁的马哈蒂尔再次上台执政!

上台后,马哈蒂尔实现竞选宣言,重审上一任政府达到的多项大型项目,放置了超越200亿美元的我国承建的基建项目,其中就包含由吉隆坡至新加坡的高铁以及东海岸铁路的建造。

而到了2018年8月,马哈蒂尔称当局已取得中方体谅,不对立当局撤销包含东铁在内的工程,并称正在研讨是否延期我国出资的东海岸铁路方案。

2019年1月,马来西亚又表明,因本钱问题暂停了该铁路项目,不过,马哈蒂尔再次表态称,马来西亚将同我国商洽,争夺缩小东铁项意图规划,持续这项工程,而从那之后,两边康复了关于该项意图商洽,总算在周五传来最新的音讯,赞同康复我国承建的高铁项目!

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